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根据大型农机具的耕作半径，合理选择农民新村，将生产、生活并重，同时确保农业产业基础；结合现状优势条件，建设“美丽乡村”(如旅游名村等)，推动区域经济多元化发展。大农业的集约发展、产业的多元共生，需要合理的区域空间结构予以支撑。完善的对内、对外道路交通是新型城乡体系的骨架。
宁夏生态地制不仅局限在自治区一级，且随着相关立法工作的不断细化而逐步深入到了较大的市一级，如银川市在充分利用《立法法》第63条和第73条所赋予的立法权限，在促进生态法制建设方面进行了诸多尝试。如1990年的《银川市市容卫生规定》、2003年的《银川市噪声污染条例》、2007年的《银川市饮食业污染条例》、2012年的《银川市农村保护条例》等。上述法律规范共同构成了宁夏地方生态立法的框架体系。
积极申请上级政策资金扶持，村基础设施建设，实施博平、杨官“一事一议”村内道路修建以及于家、传李“一事一议”自来水改造工程；实施小院、北孙等村塘坝治理工程以及龙王、西河北等村五小水利工程，目前项目均已完成招投标；龙华、于家水库后续扶持项目进展顺利，工程前期测量工作已完成。
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联合奖惩机制逐步完善。根据国发33号文件，我们报请市印发《建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设实施方案的通知》，会同市安监局、文明办等部门转发了《关于对生产领域失信生产经营单位及其有关人员开展联合惩戒的合作备忘录》，会同市中级、工商局联合下发《关于转发、高等部门关于印发对失信被执行人实施联合惩戒的合作备忘录的通知》、《关于贯彻落实失信企业协同和联合惩戒合作备忘录的通知》。下一步对失信的企业、个人将采取乘坐飞机、列车软席和动车，上市、发行债券、出境等惩戒措施。
袁钢明表示，此前驱动新能源汽车高速增长的主要动力是补贴这个动能，但是动能已经开始走向“S型曲线”的“天花板”，正面临转型的“拐点”。如果再依靠“强”来维持过去那样的高速增长，那么就可能投资收益递减，会造成更多的“僵尸企业”、产能过剩、技术退步等现象。“毕竟，造汽车不能永远靠着补贴活着。”袁钢明判断，在旧动能发展（企业靠补贴政策）受困时，必须有新动能（技术）跟上，新能源汽车才能继续向上发展。
上，有色金属工业协会副会长贾明星畅谈了我国有色金属工业发展形势，交流了铝镁合金材料近年来具有创新性的科技成果等。铝业公司首席工程师赵丕植、苏州有色金属研究院博士钟鼓、中南大学特种材料成型技术研究所所长刘楚明三位专家分别作了演讲。
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据介绍，在5景区陵旅游区，游客每天都能欣赏到流传700多年的鄂尔多斯婚礼；在“草原避暑之都”核心区乌兰察布市黄花沟旅游区，游客每天都能观看到“筷子舞”“舞”“驯马舞”……这一系列文化演艺产品不仅为游客呈现一场场充满浓郁民族文化气息的旅游盛宴，也成为游客了解内历史、文化的重要“窗口”。
一、建设：安阳市殷都区水冶镇北段村
一、建设：宜阳县城关镇李沟矿区
一、建设：西华县奉母路北侧、东二路东侧。