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再例如在IIHS中拿了“GOOD”的途观，引入国内的长轴版本就在C-IASI中遭遇了滑铁卢。并不能据此说大众在中国有所简配，而是因为此前在中国，并没有如IIHS那样的标准来要求、引导车企，车企只会按照自己认同的安全体系来开发车型。

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